Valoración de factores de impacto para reducir las emisiones de carbono del autotransporte de carga en México

Résumé

Aplicando el marco TIMBER, esta propuesta pretende valorar los factores y actividades que permitirían definir diferentes vías de descarbonización del autotransporte de carga en México. Aplicando un cuestionario a diferentes actores involucrados del sector academia, gobierno e industria, se puede definir que la Tecnología y Energía con 25 % cada uno y el factor Regulación con 21 %, son los factores con mayor capacidad de incidencia para lograr que el autotransporte de carga reduzca sus emisiones de carbono a niveles cercanos a cero. Así mismo, en este documento se evalúan los diferentes elementos o actividades que permitirían a cada factor a coadyuvar en dicha transición y se hace una propuesta alternativa basada en la teoría de la economía del comportamiento.

Palabras clave:

Marco Timber, Descarbonización, Transporte Logístico, Economía del Comportamiento, Emisiones de Carbono, México.